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最近有朋友问我能不能推荐一款15万级别的中型SUV,我想了想 ,自主品牌比合资品牌更具有高的性价比,因此,我就介绍了长城汽车哈弗品牌旗下的一款中型SUV哈弗H7.
对于哈弗,大家可能知道最多的可能就是哈弗H6了 ,但哈弗H7的定位要比哈弗H6高一些,哈弗H6是紧凑型SUV,哈弗H7是中型SUV ,9月10日,哈弗H7中期改款车型上市,共推出四款车型 ,官方指导价14.20-17.30万元,新车的变化主要在配置方面,内饰增加了莫妮卡棕色 ,换装了电子档杆,那么这款车到底值不值得购买吗?
新款哈弗H7依然采用硬派SUV的设计理念,与老款车型保持一致 ,前脸采用了扁平化设计,六边形的前中网在三横条幅的镀铬装饰点缀下,具有比较高的辨识度,中间是黑色品牌LOGO。大灯光源根据版本不同提供卤素和LED光源 ,侧面采用大量平直的车身线条,搭配犀利的腰线,具有不错的光影效果 ,车顶还配备了行李架,不仅有很强的实用性,且有效的提升了车侧的运动氛围 ,车身尺寸长宽高分别为4715x1925x1718mm,轴距为2850mm。
车尾中部有一根镀铬饰条连接两侧的尾灯,整个尾部设计饱满T型的高位刹车灯也带来了不错的辨识度 ,下面配有双边共两出的排气 。
内饰整体造型设计和老款保持一致,最大的变化是增加了莫妮卡棕的配色,让新车看上去更加精致时尚 ,同时还将机械换挡改为了电子换挡,使得车内的豪华感与科技感均得到了提升。
三辐式多功能方向盘由真皮以及打孔皮质包裹,还配备了换挡拨片,中控内嵌9英寸中控液晶屏 ,并内置了飞鱼2.0系统,可实现语音操控娱乐、导航 、通讯以及车辆空调、车窗等。
配置方面,新款哈弗H7还新增了高清360环视、可开启式全景天窗 、大尺寸中控屏、ESP车身稳定控制与自动驻车 ,顶配车型还搭载了丰富的智能驾驶辅助,包括车道偏离预警、牵扯碰撞预警、自动紧急制动 、车道保持等功能。
前排座椅除了入门级SUV,都采用皮质包裹 ,具有不错的包裹性,中高配车型还有座椅加热功能,后排座椅与前排一致 ,虽然这车没有四驱系统,但是后排中央的凸起还是很明显的,一定程度上影响到乘坐舒适度 ,后排座椅支持按比例放倒,可以进一步扩大后备箱的空间 。
动力方面,新款哈弗H7将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率167kW ,最大扭矩为385N·m,传动系统,匹配7速双离合变速箱 ,底盘悬挂采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架的组合。
新款哈弗H7有四款车型可供选择,其中畅享型与悦享型基本维持了原来车型的配置,但畅享型增加了定速巡航、皮质方向盘、换挡拨片等配置。智享型新增电子挡把 、换挡拨片、电尾门等配置 ,语音系统也升级支持语音控制车窗功能,有助于行车安全性的提升,尊享型则拥有高清360°环视影像 ,对于一辆中型SUV来说,可以进一步提高行车的安全性 。
总结:新款哈弗H7的配置虽然增加了,但是价格并没有增加 ,性价比进一步提升,哈弗H7在造型设计、配置以及动力上的表现都不错,目前终端优惠较大,在14-18万的售价区间里 ,还是值得推荐购买的中型SUV。
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哈弗H7自动挡落地需要多少钱?
最近,长城官方宣布了2021款哈弗H7正式上市 ,价格区间为14.20万-17.30万 。令人略感失望的是,它这次升级换代并没有跟随哈弗H6的脚步,仅是简单的年度改款而已 ,它的外观造型没有发生变化,底盘动力等也没有任何改变,仅仅只是在配置方面有所增强而已。
外观方面 ,哈弗H7保持了和老款车型一样的外观设计,整体上看着还是比较大气的,但是在车型的外观越来越时尚潮流的今天 ,哈弗H7的设计确实已经有一点落后的迹象。不过,也有得有失吧,哈弗H7稳重大方的设计风格也会获得许多中年人的喜欢 。
内饰方面,哈弗H7的做工还是比较出色的 ,相比这个价位的合资车型做得好多了,而且此次哈弗H7还新增了一个棕色的内饰配色,看起来一下子又多了一些时尚气息 ,当然,中控台的造型也依旧是传统的T型中控台,所幸在设计细节方面还是比较用心 ,再加上全新换装的电子档杆,整体呈现的质感还是相当不错的。
增加的配置主要集中在中高配车型,次顶配的智享型多了电子换挡系统 、电动尾门、方向盘换挡拨片和全新造型轮毂 ,语音控制系统也得以加入,顶配的尊享型则新增了同级罕见的高清360°环视影像,虽然增加的不是很多 ,但是对于有意购买中高配车型的人来说,还是比较划算的,毕竟加量不加价。
动力方面,哈弗H7依旧是搭载2.0T发动机+7速双离合的动力组合 ,最大马力达到了227马力,最大扭矩385牛·米,在同级当中 ,动力表现相当优秀,据官方披露的数据,哈弗H7的百公里加速可以跑进9秒以内 ,这对于一台大家伙是相当优秀的表现了 。
整体来看,哈弗H7只是在细小的方面进行了升级,竞争力虽然有所提升 ,但是可能还是达不到大家的心里预期。毕竟,在哈弗H6全新换代的情况下,大家对于哈弗H7肯定是期待感满满的。至于值不值得购买的问题 ,如果想购买中大型SUV,预算又买不了合资品牌,哈弗H7还是一个比较不错的选择,毕竟同级优秀的2.0T发动机 ,再加上相对哈弗H6更为宽大的车身,应该还是会有一部分的拥趸的。
以前哈弗H7还承担着品牌向上的使命,但是WEY品牌出来以后 ,长城在其身上投注的精力难免会跟不上 。从2021款哈弗H7的各个方面来看,它就不是一款走量的车型,但是它的底子还是不错的 ,想享受2.0T发动机加上宽裕车内空间了,购买了也就是了。
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哈弗H6和H7发动机一样吗?
目前 ,哈弗H72021款的官方指导价为142000元-173000元,我们以哈弗H72021款2.0TDCT悦享型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为152000元 ,目前杭州市部分经销商有最高37000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为115000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在132318元左右;如果选择贷款买车的话 ,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要34500元才可落地 ,月供为2461元 。
哈弗H7车头看上去非常方正,格栅运用多边形的设计,配合镀铬饰条 ,很有设计感,让人过目难忘。
哈弗H72021款2.0TDCT悦享型内饰显得十分素雅,加上银色饰条 ,和该车定位相符合。此外,实拍车型配备了上坡辅助、胎压显示 、前排侧气囊等多项配置 。
动力方面,哈弗H7配备了2.0TL4发动机 ,发动机最大功率为167kw,峰值扭矩为385牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面 ,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说 ,哈弗H7的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧 。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
国内SUV市场,20万的预算可以买到中型SUV ,在这个领域基本上没有国产车的地位,多数都是合资车型,比较知名的有探界者、柯迪亚克等车型 ,不过现在新款的标致5008也获得了人们关注,作为中型SUV,它的售价已经降到了18.77万 ,目光转向国产车,15万以上级别的中大型SUV还没有,主要是因为技术的局限性,有几款想要突破现状的车型也没有获得太大的反响 ,比如哈弗H7,上市以来并没取得太好的成绩,而19款的H7正式上市了 ,能够挽回扳回一局呢?
新款一共推出了4款车型,均满足国六排放,官方给出的售价为14.20万到17.30万 ,从定价可看出,这款车要比H6高一个层次,说白了 ,它就是H6的升级款式,和H6同一个平台打造,不过体型要大一些 ,外观看起来更有气势,更加符合国人的喜好,大众不就是喜欢大喜欢牌面,H7都能给到你。
外观方面并不能给到你太多惊喜 ,新款和旧款在设计上保持一致,造型和H6也差不多,不过整体设计上更加平直一些 ,前脸有着六边形格栅,和大灯很好地融合在一起,形成了贯穿式造型 ,格栅内部是横贯式的三条粗壮的饰条,整个车头显得更为宽大一些,内部的黑标看起来也很犀利 ,另外大灯造型很简洁,和整个车身轮廓相称,内部还有透镜设计 ,不过大灯不是LED光源,这点让人遗憾,下方的大嘴内部为网状修饰,让整个前脸看起来更为运动一些。
侧面 ,这款车用到了很多线条修饰,特别是腰线,横贯了整个车身 ,车门下方也有上扬的筋线设计,整个车身看起来更为修长,另外这款车后视镜还配备了LED转向灯 ,支持电动调节,特别智能,驾驶位可无钥匙进入 ,标配了无钥匙启动等功能,这款车整体尺寸为4715/1925/1718mm,轴距为2850mm ,底部提供了20英寸轮毂,内部是花瓣式造型,看起来运动时尚;尾部设计较为平整,扰流板集成了高位刹车灯 ,整体轮廓和H6非常相似,下方还有一块灰色护板,底部外露尾排也展现了其运动的一面 。
内饰走的是大气豪华风格 ,整个环抱式座舱给人十分舒适的感觉,用料方面以搪塑材料为主,加上镀铬元素修饰 ,整体质感还不错,方向盘上方也集成了不少实用的功能,不过仪表盘为传统样式 ,9英寸的中控屏支持蓝牙连接,手机互联等功能,下方还配备了实体按钮 ,座椅还是仿皮材质,舒适感还不错。
动力,新车搭载的是2.0T发动机,参数表现为227ps和385Nm ,匹配7速双离合,破百时间为8.8秒,全系都是前驱模式 ,整体性能表现好于H6。
按理来说比H6高级,比H6更长更大,但为何哈弗H7却卖不好?市场定位是个重要的东西 ,有些东西正好就卡在某个价位称王称霸,大一点,宽一点 ,就真的没有办法,万物皆有属于它的位置,可能哈弗H7就是这么尴尬的存在。
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