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如果说有一个节日可以让你肆无忌惮的剁手，又不会落下花钱大手大脚的名号 ，那必然是一年一度的春节 ，新衣服 、新发型 、新配饰，只要你想 ，都可以尽情收入囊中 。此时的你 ，如果刚好有20万元左右的购车预算，又钟情于SUV车型 ，那面对东风标致5008与日产奇骏 ，你能分辨谁更胜一筹吗？
谁的外观更好看？
东风标致5008算是一出场就赚满回头率的车型，整车的仿生学设计未来感十足，狮眼大灯、狮爪尾灯加上腾跃式腰线的配合 ，尽显王者霸气；点阵式进气格栅与黑钻式尾部的结合 ，创意十足 。打开车门，多功能赛车方向盘 、悬浮式中控屏和12.3英寸液晶仪表盘 ，构成“黄金三角区 ” ，想必为驾乘者提升了不少操控乐趣，也增加了视觉上的美感。
如果说标致5008是如肖战般收割流量的男神 ，那日产奇骏就有点像李克勤那款娓娓道来的老男孩 。它采用家族式设计风格 ，立体感十足，前脸部分V-motion的设计语言增强了外观冲击力 ，远近光采用LED光源 ，转向灯为卤素，侧身线条简洁流畅 ，尾部圆润 ，整体简单大气 。
车身尺寸上，东风标致5008的长宽高分别为4670×1855×1650mm，轴距2840mm ，是一台货真价实的5+2灵动空间SUV ，可以满足不同乘用空间需求，超长轴距也很好地保证了第三排的乘坐空间 ，作为家庭用车绰绰有余；日产奇骏的长宽高分别为4675×1830×1724mm ，轴距2706mm。可以看出，日产奇骏车身更高 ，视野相对宽阔 ，而标致5008的车宽和轴距占据优势，舒适度会更好些 。
谁的动力更出色？
标致5008的驾乘感受整体可以用品质级来概括 ，它提供400THP发动机+爱信8速手自一体变速器 ，与360THP发动机+爱信6速手自一体变速器两种动力总成 。这两款发动机均搭载全新一代可变气门升程技术，同时拥有6.3L/100km的低油耗表现 ，而且1.8T涡轮增压发动机的功率和扭矩系数也都优于奇骏的2.5L自然吸气发动机。此外 ，出色的底盘调校也让标致5008在公路 、雪地、沙地等不同路况游刃有余 。
日产奇骏的驾驶感受更偏向悠然自得的感觉 。它采用CVT无级变速箱，换挡平顺性更好，最高车速190km/h ，官方百公里加速为10.5s ，并满足国VI排放。底盘调校为舒适取向，不跳不颠 ，如果你喜欢平稳 ，它的操控感非常适合你。
谁的优惠力度更大?
终于到了大家最关心的环节，就像很多人吐槽的：“贵的东西除了贵 ，没有任何缺点 ，可是我买不起呀！ ”那我们就从实惠的角度出发，比比这两款车谁的优惠力度更大 。标致5008的售价为18.77万元-28.37万元 ，一成首付起或至高享受24期0息 ，同时享受10年动力质保，既有购车优惠 ，又有后期保障 ，听着还是蛮不错的；日产奇骏的售价为18.88万元-27.33万元，享受3年0息及至高8000元置换补贴，同时享受5年超长双保 ，在优惠力度上明显优于标致5008 。
Cerys有话说
其实比较半天 ，大家发现这俩车型各有优势，如果你想要暴击的回头率 、充沛的动力性能以及多样的配置选择 ，那标致5008必是你的首选；如果你想要不那么出挑的造型 、相对平稳的驾乘感以及更高的优惠力度 ，那日产奇骏没跑啦。最后再啰嗦一句，就年龄层来讲 ，如果你是90后 ，请头也不回地选择标致5008，它的年轻设计会让你越用越爱 ，如果你是相对年长的年龄层 ，日产奇骏的平顺感请收好 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
标致5008排量多少
太平洋汽车网标致5008是一款紧凑型MPV ，该车采用七座或五座布局。标致5008车身的长宽高分别为4670mm、1855mm 、1650mm ，轴距为2840mm 。
标致5008和斯柯达科迪亚克这两款车型的定位都是中型SUV，只不过目前合资品牌中型SUV市场十分火热，几大主流品牌都推出了相应的细分车型 ，因此标志着斯柯达这两款最新并不是消费者的主要选择 ，当然这并不说明这两款车型缺乏足够的诚意，而是由于他们的品牌影响力并不是非常高 。标致5008外观设计大气 ，内饰科技感十足 ，车辆的行车品质也相当优秀但是这款车型市场优惠力度并不是非常高，并且二手车的保值率也偏低 ，这就让很多以家用型需求为主的消费者 ，不太敢于下手这款车型，斯柯达科迪亚克与大众途观是同平台车型三大件都是都一样 ，只是标志不同而已 ，价格方面也低了不少，这对于有心想要选择大众品质的消费者来说 ，是一个不小的诱惑。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新款东风标致5008开启预售 更换全新盾形狮标
太平洋汽车网标致5008的排量是1.6T和1.8T ，标致5008车身的长宽高分别为4670mm 、1855mm、1650mm，轴距为2840mm 。
东风标致5008发动机为1.6T排量车型，工信部综合油耗为：6.6L/100km；发动机为1.8T排量车型 ，工信部综合油耗为：6.8L/100km 。标致5008有两款涡轮增压发动机选择 ，一款是最大功率167马力的1.6T涡轮增压发动机，另一款则是最大功率204马力的1.8T涡轮增压发动机。
东风标致5008发动机为1.6T排量车型 ，工信部综合油耗为：6.6L/100km ，车主提供的平均油耗为：9.0L/100km 。发动机为1.8T排量车型，工信部综合油耗为：6.8L/100km ，车主提供的平均油耗为：9.6L/100km 。
公里油耗是车辆的一种指标 ，功况油耗是格式化统计的一种规范，车辆在经济车速之内行驶速度越慢 ，百公里油耗越多 ，超过经济速度是相反的，如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内 ，不管车辆行驶速度快慢 ，每小时的耗油量是相同的，在高速公路和工程运输计算油耗时，不适合用前两种规范 ，用每小时油耗计算比较准确。每小时油耗计算公式：百公里油耗/100*极限*0.8（极限速度是最高安全速度）。
标致5008以外观为出发点 ，它可以算作是高颜值的代表，悬浮车顶 ，狮子獠牙一样的大灯 ，日行灯线条设计的超好看，狮爪尾灯 ，轮毂的造型也很有范儿；LED前大灯外观也很精致 ，眼神犀利霸气，亮度非常高 ，夜间行车的安全保障 。
标致5008的内饰同样非常出彩 。大量的真皮包裹在营造豪华感的同时 ，还不忘赋予设计，让车厢氛围一下子提高了不少。此外 ，小巧的方向盘、精致的仪表盘 、独特的机舱式中控台 ，这些都是5008的内饰体现设计感的地方 。
标致5008搭载的全球十佳发动机，5008上有两套动力系统可供选择，分别为1.6T涡轮增压发动机+6AT以及1.8T涡轮增压发动机+6AT 。着重说说1.6T这套动力总成 ，二者的最大输出功率分别为167Ps和204Ps ，峰值扭矩分别为245Nm和280Nm，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。得益于标致的调教 ，低速状态下给人的响应十分不错 ，不会有动力不够用的感觉 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
10月29日晚，在东风标致20周年庆典上 ，新款标致5008正式开启预售 。新车共推出4款车型 ，预售价格区间为17.77-23.37万元，其中 ，售价23.37万元的终身荣耀限量版限量发售399台。新车为改款车型 ，采用了标致全新盾形狮标，它也是继新款标致408后第二款换装全新盾形狮标的国产车型 ，提供5座和7座版本 ，预计将在11月举办的广州车展正式上市 。
外观方面，新款标致5008采用了“全新狮子仿生学”设计语言，彰显出标致的狮魂之美 。新车的车头采用狮吼式设计的无边界进气格栅 ，格栅中央悬挂全新盾形狮标 ，上方则设置了车系名称“5008 ”的黑色标识，配合两侧犀利的狮眼LED大灯以及獠牙式LED日间行车灯 ，营造出一副不怒自威的视觉效果。前包围采用了三段式设计 ，两侧设置“钻石切割 ”形状的导流槽，带来了较为动感的运动气场 。
车身侧面 ，新款标致5008整体保持了现款车型的设计 ，较为宽大的后车窗能够看出，它在空间方面具有优势 ，方盒子的尾部造型最大化地保证了空间 ，并加入镀铬线条，勾勒出车窗线条的走势 ，进行车身点缀 。新车的轮毂样式和轮胎配置没有什么变化 ，但轮毂盖的全新锋锐盾形狮标，彰显其改款车型的身份。
车尾部分，新款标致5008新增魅影黑车型标识 ，继续采用跃动尾部设计 ，带来更加饱满的效果；黑钻式横贯尾部的尾灯组内置九道狮爪光带，为新车带来的更强的科技感。值得一提的是 ，新车采用双边共双出的镀铬排气装饰 ，实际为隐藏式的单边单出排气 。车身尺寸方面，新车的长宽高仍然为4670×1855×1650mm ，轴距2840mm 。
内饰方面 ，新款标致5008的主要变化在于方向盘换装了全新盾形狮标，沿用i-Cockpit唯我座舱设计理念 ，车内造型科幻感十足 ，通过造型别致的中控台营造出飞行驾驶座舱的既视感；并配备了12.3英寸的全液晶仪表和10英寸的悬浮中控屏幕，在细节处增加了仿碳纤维材质的装饰面板 ，使内饰科技感更上一层楼。
空间方面 ，新款标致5008提供5座和7座版本，能够满足不同家庭的用车需求 。5座版本具备宽敞的第二排大空间以及较大的后备厢空间 。而7座版本采用了2+3+2的座椅布局，第二排设置空调出风口和电源接口；第三排的乘坐空间能满足基本的日常使用。
动力部分 ，新款标致5008将搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机 ，最大功率分别为170马力和211马力，峰值扭矩250牛·米和300牛·米 ，传动均匹配爱信8速手自一体变速箱 。
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