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随着SUV车型热度的持续升温 ，豪华品牌在SUV车型中的投入也是持续走高 ，特别是在产品线的布局方面，各大豪华品牌都已经有了比较完备的产品线，特别是那些一线豪华品牌 ，SUV车型的选择还是非常丰富的 。但是反观二线豪华品牌 ，其车型的布局就略显单薄了，由于整体销量较少 ，加上技术实力有所欠缺 ，所以二线豪华品牌在产品布局上还是有所欠缺的。
但是二线豪华品牌在产品上也并不是一无是处，特别是在价格以及配置方面 ，二线豪华品牌都有着很不错的表现 ，同时为了迎合消费者，这些车型在产品方面也有着不俗的实力 。拿今天我们要聊的车型—凯迪拉克XT6来说 ，虽然是品牌中定位最高端的SUV车型 ，但是却有着不错的性价比，同时相比较同价位的BBA车型 ，?XT6还能够提供6座 、7座的座椅布局 ，能够满足很多二孩家庭的选择 。
外观部分，凯迪拉克XT6的设计还是非常大气的。盾型的中网与车标相得益彰，配合运动感十足的亮黑色进气格栅以及细长的大灯 ，让车头都非常有现代化的感觉。而獠牙式的日行灯也很有设计感 ，与车头整体的设计非常搭配 。
从车身侧面来看，凯迪拉克XT6的车身是非常霸气的 。车身尺寸方面 ，凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056/1964/1780mm ，轴距为2863mm，所以较大的车身尺寸也拉伸了车辆的视觉效果。
进入到车内 ，说实话凯迪拉克XT6的内饰让人有些失望 。虽然从做工以及用料方面 ，能够体验出美式豪华车的感觉，但是从目前流行的科技感方面 ，凯迪拉克XT6感觉有些落后了 。特别是凯迪拉克XT6全系仍然采用指针式仪表 ，并且中控屏的尺寸也不算很大，所以与时下流行的豪华车型相比 ，在科技感方面有所欠缺。
而从乘坐的空间以及座椅布局来看 ，凯迪拉克XT6的表现很好 。座椅的舒适性方面，第一 、第二排的座椅填充物都很厚实，座椅柔软 ，并且支撑性也不错 。同时 ，凯迪拉克XT6还提供了6座、7座两种座椅布局，对于那些二孩家庭而言 ，多样的座椅布局能够满足更多的出行选择。并且两种座椅布局在价格方面保持一致 ，这让消费者选择起来少了很多资金方面的压力 。毕竟其他大多数品牌，不同的座椅配置价格上有着不小的差距 。
动力部分 ，凯迪拉克XT6全系标配的是一台2.0T的涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱的组合 ，其中发动机最大功率237马力，最大扭矩350牛·米 ，其官方0-100km/h的加速成绩在8.6秒左右 ，工信部的综合油耗则是7.6-8.1L/100km，对于一台车重近两吨的中 、大型SUV车型来说 ，这样的动力是完全够用的。
综合来看 ，作为一款主打7座大空间的豪华SUV车型来说，从产品角度来看，凯迪拉克XT6的表现还是不错的 ，外观霸气 、内饰用料足 ，同时6、7座的座椅布局也是同级别其他豪华品牌无法提供的 。而且凯迪拉克XT6现在的市场终端优惠幅度非常高，其入门版车型的价格甚至只要30万出头 ，所以性价比方面凯迪拉克XT6也是非常不错的 。
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中大型SUV也讲性价比，这3款便宜的7座SUV家用自驾两不误
在中美市场 ，中大型SUV一直是增长潜力极强的车种 ，受益于日趋庞大的中产家庭的使用需求，凯迪拉克也推出了面向家庭用户的XT6。其中国产版本更是以极具竞争力的售价 ，"降维打击"BBA的五座SUV竞品 。这其中 ，外观便充分体现出XT6身为中大型SUV所该有的气势感 。前脸采用了点阵式进气格栅，但垂直高度有所缩减 ，再加上与两侧LED头灯相连 ，使得车头造型更加宽厚。雾灯框位置加入了竖状LED灯带，实现转向灯和日行灯的功能，也是在某种程度上保留了钻石切割风格的元素 。侧面以平直线条为主 ，大面积的侧窗也带来了不错的通透性 。尾部造型饱满厚重 ，两侧纵置尾灯带有一定的横线延伸效果，中间的镀铬饰条也凹凸有致 ，底部还带双边共两出排气。内饰比较中规中矩 ，依旧忠实践行美式豪华的设计理念，布局常规的同时大面积采用真皮/麂皮包裹和木纹饰板 ，满足大多数年龄段用户的审美风格 。动力全系标配2.0T可变缸发动机 ，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m ，匹配9AT变速箱 ，并带有四驱系统可选 。配置方面，我们推荐28T四驱豪华型 ，标配了胎压显示、6气囊 、车道偏离预警 、车道保持、并线辅助 、主动刹车 、前后雷达、自动泊车 、真皮电调多功能方向盘带拨片和记忆 、主动降噪、8喇叭BOSE音响 、主副驾10向电调/加热 、第二排四向可调、后两排电动放倒 、8英寸中控触屏 、CarPlay?&?CarLife、OTA升级、矩阵式LED灯组带自适应远光 、氛围灯以及四驱系统 、82L大油箱和越野模式 ，对于追求面面俱到的表现的用户来说，豪华型的表现已就足够优秀，并且不到37万元的终端价放在竞品那里也拿不到这样的配置水准和三排布局 ，性价比极高。
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凯迪拉克XT6价格创新低，入门价格38.97万起 ，买5米7座豪华SUV
随着年检政策的改变 ，7座SUV变得更受欢迎 。不过，这里要多说的一句就是 ，买7座SUV的前提是你真的需要一辆7座车 ，不然还是5座SUV更值得考虑。而且买7座SUV的话，尽可能还是选择中大型SUV为宜 ，不然第三排真的有些相形见绌 。当然 ，并非说很多中型7座SUV第三排不够大，只是舒适性欠佳罢了 。言归正传 ，今天说的这3款7座中大型SUV可以说是目前同级别产品中的性价比担当 ，而且是家用自驾两不误的存在。接下来不妨一起看看这3款便宜的7座SUV是否真的值得考虑吧。
第一款：大众途昂
大众途昂是我个人非常喜欢的一款车，虽然有人说它的发动机舱比较空旷，但是不可否认的是 ，在目前同价位产品中 ，其空间优势真的是太过于明显 。除了外观看上去更加大气之外，棱角分明的?途昂甚至比Q7看起来更有质感 。内饰方面 ，这款车依旧让你找不到陌生感 ，毕竟大众旗下产品的内饰差距非常小。个人最喜欢的还是这款车的空间表现，第三排也倍感舒适 。至于性能方面 ，个人建议直接选择四驱版车型 ，算是一步到位的选择 。理论上来说，这款车只是一辆城市SUV ，但是当你真的开这款车自驾游的时候 ，其出色的综合表现也足以让你眼前一亮。
第二款：凯迪拉克XT6
相比大众途昂，凯迪拉克XT6的指导价格是比较高的 ，但是终端的实际售价却给了大家不小的惊喜 ，这也算凯迪拉克的一贯优势 。外观方面来说，凯迪拉克XT6是今天说的这3款车中最让人心动的，甚至可以说男女老少通吃 ，内饰方面也足够豪华 ，而且运动感十足 。而且这款车除了有7座车可选，6座车的出现也让人眼前一亮。不过 ，随着车检政策的改变 ，6座版似乎并不如7座值得考虑 。性能方面，凯迪拉克XT6也要比大众途昂更为出色 。讲真 ，预算充足的情况下 ，凯迪拉克XT6比途昂更值得考虑。
第三款：哈弗H9
这款车算是目前国产SUV的巅峰之作了，虽然红旗HS7不错 ，但是从家用越野两方面来说 ，哈弗H9还是最值得考虑的存在，毕竟这款车的价格是真的便宜 。外观方面 ，哈弗H9虽然不能说是最美国产SUV ，但是却不会让大家失望，硬派气息浓郁的同时，还有着不错的运动感 。内饰方面 ，只能用豪华来形容 ，很难想象这是一款主打越野的产品，空间表现和舒适性丝毫不比很多同价位的豪华SUV差。动力和四驱表现算是哈弗H9的绝对亮点之一 ，尤其是越野表现 ，哈弗H9堪称同价位产品中的“一哥 ”。
当然，可能有部分消费者会提到这么大的车比较费油 ，讲真 ，想省油的话，不妨考虑一些紧凑型家用轿车 ，这类中大型SUV如果想要省油的话 ，那可能连出地库都比较费劲 。还是那句话，买车看需求 ，不要过分的跟风 。
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如果你手上有40万，估计你的第一选择会是Q5、GLC 、和X3这样的豪华中型SUV，不过这些车虽好 ，但是如果你的家庭成员很多 ，只有5座的它们，恐怕就不太适合了 。这时候 ，你需要一辆7座车 。只是豪华品牌里有不到40万的7座SUV么？之前没有 ，现在有了。日前，凯迪拉克新款XT6上市了 ，这次新车增加了38.97万元的车型 ，门槛进一步降低，如果后期再优惠 ，那买来还是非常香的 。
现在 ，XT6在终端有3-4万的优惠 。这个价格买一台车长超过5米的豪华SUV，还是非常划算的。开出去 ，气场都不在一个维度 。
尺寸方面 ，XT6的车长达5065mm，比宝马X5还要大一圈，轴距则为2863mm ，第三排空间还算是不错的 。
内饰方面 ，XT6的设计就缺少了一些豪华感和科技感，对比BBA的确要弱一些 ，整套设计非常简约 ，并包覆了大面积皮革，同时还采用了木纹饰板 ，丝碳纤维饰板等材质 ，用料还是非常豪华的。
动力部分，XT6搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机 ，最大功率为237马力 ，峰值扭矩为350牛·米，满足国六b排放标准 ，并具备Tripower可变气门管理技术 。传动系统方面匹配的是9速自动变速箱 。
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我是倍英博的签约作者“全世英”
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