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坦克300城市版来了 ，更低价位满足不越野的人 ，2.0T动力不变
在国内越野圈子当中，今年下半年最火的产品当然就是坦克300 ，这款车型来自于长城魏派高端品牌 ，科技配置比哈弗h9更高级，而且这款车型的外观造型设计和哈弗系列SUV产品完全不一样 ，更硬派的外观造型当中还增加了不少复古元素 ，比如圆形大灯之类的小点缀非常讨喜 。现阶段坦克300这款车提供了三款越野版车型进入到预售阶段，起步价17.58万，高配版本达到21.38万 ，对于硬派越野车而言并不贵 ，但是这样的价位显然超越了很多工薪阶层消费者的购车预算。
其实面对规模如此庞大的中国市场，纯正硬派越野车型属于比较小众化的产品 ，有一大部分消费者并没有真实的越野需求 ，只是想要拥有一台外观看起来比较威猛的城市代步工具，所以长城魏派后续还将推出全新的坦克300城市版 ，也就是去掉一些硬核越野配置 ，进一步降低车辆成本，从而迎合更多的消费者 。
在最新一批工信部申报名单当中 ，果然出现了坦克300城市版的申报信息 ，这次申报的车型确实和越野版不太一样 。首先从外观造型设计方面看，主体造型没有发生变化 ，车身外壳钣金还是一套模具。不过车头正前方由黑色大嘴中网变成了镀铬装饰套件 ，这就很容易和越野版本车型进行区分 。
车身侧面还是类似牧马人的硬派风格，方盒子造型带来足够硬派的气场，不过和越野版相比 ，粗壮的黑色防擦轮眉换成车身同色 ，少了一些跨界硬派感觉，不过车身侧面保留了侧踏板 ，毕竟这款车的离地间隙相当高 ，没有侧踏板的话上下车会不太方便 。尾部继续悬挂全尺寸备胎，属于传统公路胎 ，而非越野版车型提供的AT越野轮胎。
申报信息当中动力总成并没有发生变化 ，城市版坦克300继续搭载经典的长城汽车第3代2.0t发动机，来自于蜂巢易创公司 ，最大功率167千瓦 ，拉动这台两吨重的城市版本车型绰绰有余，在城市铺装路面当中驾驶会非常灵活 。预计城市版车型并不会提供四驱配置 ，而且会省去差速锁之类的非必要配置 ，必然能够大幅度降低成本 。
参考目前越野版车型的预售价，城市版全新坦克300有可能将价格门槛拉低到16万左右，更低的价位必然可以吸引到更多的消费者 ，尤其是现在很多90后和00后消费者一直幻想拥有一台外观霸气的硬派越野车 ，然而由于平常上下班比较忙并没有空闲去长途越野，买这样一台城市版坦克300就很合适 ，绝大部分时间在铺装路面上行驶 ，偶尔走烂路也是能够应付的，即便是一些轻度越野路况 ，凭借该车型优秀的底盘素质也能轻松通过。
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12月17日 ，长城WEY?坦克300上市，全系有3个配置，指导价格为17.58万~21.38万 。坦克300长宽高分别为4760/1930/1927mm ，轴距为2750mm ，接近角是33°，离去角是34° ，通过角是23.1° ，而最小离地间隙是224mm，从定位上来说 ，它是一款豪华硬派越野车。
从来没有一款硬派越野车如此受关注
从几个月前第一次外观亮相到今天 ，坦克300早已成为网红级产品，媒体人在关注 ，潜在消费者在关注 ，吃瓜群众也在关注它 。我几乎可以确定地说，坦克300是国内有史以来最受关注的硬派越野车 ，且关注指数高很多 ，这真的是一件很有意思的事情 。
通常意义上来说，硬派越野车往往有着特定的人群，之前硬派越野车也有 ，厂家最开始也大张旗鼓地推广宣传? ，但最后往往不了了之甚至放弃了，销量数字基本也都比较难看 ，比如荣威RX8 、日产途达等 、这些车看上去似乎也还可以 ，但关注度和坦克300完全不是一个量级的。
近一年来，长城似乎摸准了“网红之道 ” ，不管是的产品本身还是车型命名都十分抓人眼球 ，想想大狗，再想想那几款“猫 ” ，还有初恋 ，再加上今天的坦克，款款让人印象深刻 ，这对长城来说也是个转折点 ，不光是产品，还有玩法 。
牧马人有的我都有?我还比你更豪华
对汽车来说，受到如此关注一定不是噱头和颜值 ，坦克300也一样 ，它是真儿真儿的有真本事 。
首先颜值就不用说了，我相信长得好看往往是人们关注它的敲门砖。坦克300的长相没的说 ，我没有必要去描述的每个线条怎么设计 ，自己看吧，它够硬气同时又有一些精致感在里面 。
工程师也并非只把它设计的好看就完了 ，它毕竟是一台越野车 ，机器盖能承受70公斤的重量，这一定是方便姑娘们爬上去照相 ，车顶行李架能承受5倍静压车重 ，保险杠、后视镜等处也采用了“无漆”的设计，原厂AT胎 ，甚至还有原厂拖车电源接口 。
在越野配置的硬件结构上 ，坦克300和牧马人一样，拥有非承载车身 、分时四驱 、前后差速锁，这是更适合攀爬的卢比肯的配置啊（牧马人分撒哈拉和卢比肯）。以前牧马人3.6L的发动机还可以骄傲一下 ，现在已经变成2.0T ，所以除了车身轴距、接近角 、离去角等设计方面会对越野产生差异，机械层面坦克300可以说与牧马人有一样的配置 。
牧马人更偏重纯工具属性 ，坦克300则是想打造一个豪华硬派越野车 ，所有它有着更加豪华的内饰 、更舒服的座椅、更高端的配置，反正你在其他车上看到的一系列主动安全配置 、车内大屏 、语音识别等等一样不落 。
坦克300尽管有着和牧马人一样的越野配置 ，但坦白来讲 ，造车理念上坦克300更像是一台路虎卫士，甚至是奔驰G ，我说了怕别人喷我 ，但事实上就是如此。
买台硬派越野家用如何？
毫无疑问，坦克300一定会让很多爱好越野和穿越的消费者动心 ，但这部分用户毕竟还是少数 ，实际上坦克300可盐可甜，即使你没有那么重度的越野需求，针对家用它同样有宽敞的空间、出色颜值、优秀的硬件配置 ，2.0T+8AT的动力组合最大功率227马力 、峰值扭矩387牛·米 ，豪华的内饰氛围和配置也都是最新的。万一哪天想出去野一下，它绝对比城市SUV更踏实 。
你大可不必对WEY品牌有什么疑虑 ，厂商已经给你准备好了5年15万公里整车质保 ，首任车主发动机 、变速器终身免费保修；?5年10次免费基础保养，?5年免费尊享及娱乐服务 ，基础流量服务终身免费 ，5年免费道路救援服务等，打消后顾之忧 。
17.58万~21.38万的指导价 ，在长城体系里不算便宜 ，但是和同样规格的海外产品相比，坦克300的性价比很高 ，我似乎都找不到买普拉多的理由了 ，就连它的兄弟哈弗H9也略显尴尬。
我都心动了，真的 。
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我是倍英博的签约作者“全世英”
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