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凭借《爸爸去哪儿》的标题优势 。第二季菲尼迪QX60的QX60混动版深入人心。由此,QX60混动成为继Q70L混动和Q50混动之后,英国菲尼迪旗下的第三款混动车型。但似乎有些消费者并不买账 ,直言后悔买了英国菲尼迪的QX60垃圾,这就隐藏了英国菲尼迪的QX60的通病。
1.室内很闷 。
在同价位的其他车型中,英伦菲尼迪QX60的内饰没有竞争优势。硬质塑料仪表板和与入门级探路者相同的皮革降低了QX60的整体印象 ,它还包括沉重的按钮,降低了信息娱乐系统的可玩性。营造复古感没问题,但缺乏科技感是消费者无法忍受的 。
2.标准型号很少。
QX60四驱版售价41万人民币左右 ,这是因为增加了很多附加选装配置。包括白漆,方向盘加热,车顶行李架等 。导航方面 ,雨水自感知雨刷,8.0寸前排座椅头枕后排显示以及电子辅助功能,如自适应巡航功能 ,盲点预警系统,20寸轮圈等。,都是额外花钱的可选配置。相比之下,qx60在英伦和菲尼迪的标准版配置似乎有些捉襟见肘 。
3.不可靠混合系统
QX60上的混合动力不是传统意义上的"节能。导向系统 ,对业绩提升没有帮助,只是在低俗的时候提供了另一种驱动力供给模式。作为一套"弱”虽然提供6年12万公里的质保,但质保后混合动力系统故障案例屡见不鲜 ,高昂的保养费用更是额外的负担 。同时,混动系统耐久性差也会极大影响其车辆的保值率。
为什么路上很少有英文finidi QX60?
由于英国的菲尼迪没有BBA那么有名,而且40万左右的价格也不是大多数人能接受的 ,而且30到40万的车有很多选择,比如丰田汉兰达,奥迪Q5 ,大众途锐, 奔驰GLC 200, 宝马X3 等 ,而且有些方面可能还不如这些竞品,这就不可避免的导致了英国菲尼迪QX60销量不高。
综上所述,英国菲尼迪qx60的混动版虽然是目前国内市场7座中大型SUV中唯一拥有混动技术的车型,但这种技术亮点似乎并不能弥补其在某些方面的不足。然而 ,鉴于其在这一领域的新探索,qx60未来能走多远还是个未知数 。下面分享一下车主们在菲尼迪购买qx60后的感受。
菲尼迪QX60 3.5L CVT两驱优秀版7座
优点:空房间很满意,前排超级舒服 ,后排一点也不差。动力方面,感觉中等偏上 。只要我给油,就很过瘾。这么大的车加速也很猛。高速超车非常容易 。操控性也令人满意 ,我对驾驶很有信心。
缺点:油耗不低。目前14.7估计市区大概15天左右每天都要上高速,不知道其他人怎么跑11次以上 。中控部分塑料感很强,和这个价位不太相符。
总结:整体性能不错 ,内饰和油耗是短板,但瑕疵不藏。
菲尼迪QX60 2.5T混合动力两驱卓越版
优点:配置很全,尤其是安全配置很到位 ,全景摄像头和倒车影像都很好用,很有安全感 。
缺点:转向有点假,重。
总结:虽然是混合动力汽车,但是动力还是很强大的。高速超车根本不是问题。如果是市区的电动 ,也很强 。
菲尼迪QX60 3.5L CVT两驱卓越版7座
优点:油耗低,内饰安静,动力强劲。
缺点:轮胎窄 ,235的太精致,20寸的大脚反正需要255的。汽车的油漆很软,容易脱落 。刹车盘不够大 ,刹车软。
总结:在了解这款车之前,我无法评价性价比。我个人觉得很满意!
菲尼迪QX60 2.5T混合动力四驱全能版
优点:外观不用多说,霸气 ,大气,内饰比竞争对手更精致 。混合动力可靠。
缺点:整体细节还不错,除了皮衣容易起皱。
总结:感觉性价比超高 。虽然国外只卖25万 ,但是进口车的悲催。同价位几乎没有对手。刚买了一辆白色的车,回头率很高 。相比其他满大街跑的车,它有个性多了。
@2019
英菲尼迪qx60毛病还挺多的,具体如下:
1、内饰古板 ,在同价其他车型中,英菲尼迪QX60的内饰没有什么竞争优势,僵硬的塑料材质仪表盘以及和入门版探路者同样的皮革都拉低了QX60整体印象 ,同样还包括沉重的按钮降低了信息娱乐系统的可玩性,想营造复古的感觉,这个思路没问题 ,但科技感缺失却是让消费者不能忍受的;
2 、标配车型配置少,QX60四驱版售价约合41万元人民币,这是因为加了很多额外的选配。其中包括白色涂装以及方向盘加热功能 ,车顶行李架等;
3、而对于导航,雨量自感应雨刷器,8.0英寸的前座椅头枕后显示器以及电子辅助功能 ,诸如自适应巡航功能,盲点预警系统,20英寸的轮辋等等都是加钱选配的配置。相比之下,英菲尼迪qx60的标配版本配置就显得捉襟见肘 。
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我是倍英博的签约作者“元菱”
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