网上有关“虽然冷门但实力不输热销车！3台“大块头”SUV马上上新 ”话题很是火热 ，小编也是针对虽然冷门但实力不输热销车！3台“大块头 ”SUV马上上新寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。
都说“中国式买车”爱跟风，大家买车很喜欢执迷销量榜 。确实啊 ，跟着大众去买车出错机率肯定会小很多。
不过 ，一般销量高的车型，它们主要都是在品牌和产品力之间找到了一个平衡点 ，所以价格相对没那么有性价比。如果你的预算不高 ，配置方面要求又更多，那么一些销量并不算出类拔萃的车型 ，则更适合你 。
今天来盘点3款在各自细分市场上 ，产品力方面绝不输热销车型，价格却能低一些的车型 ，看看有没有你喜欢的 。注意哦 ，都是即将要上的新车哦。满足“买新不买旧”的小心机 。
1.长安新款CS95
可能很多人对长安CS95有些许陌生，毕竟月销百来台的战绩 ，在路上能见度肯定很低 。可其实 ，CS95属于长安品牌的旗舰SUV，也是自主品牌最早推出的中大型SUV之一，2017年上市当时高配达到20多万 ，对于当时的国内消费者来说都算是国产车的“天花板 ”级别了。自然而然 ，它也卖得不太动 。
不过，眼看新款即将到来 ，放在现在人们时下对国产车价格上越来越宽容的态度 ，它的产品力也会逐渐凸显出来 。这是2019年之后CS95的新一次改款。外观方面，新款CS95风格大变 ，前脸配备了大尺寸点阵式进气格栅 ，配合方正的大灯组，多多少少有点福特探险者的味道 。
车尾拔高了年轻氛围 ，LED灯带加入黑化的灯壳 ，下方为双边四出排气 。
新车的车身尺寸做了调整，车高从1906mm变成了1805mm ，车宽由1994mm缩减为1940mm ，可能是为了应对狭窄道路情况的通过性。至于是否对车内空间有影响，我们待后续探店时测评下 。不过，CS95全系7座的布局 ，可以满足有多座位需求的家庭 。
新款CS95内饰上也将换上内嵌式双联屏 ，原来略显掉档的机械挡把改成电子挡杆，大面积Nappa皮面料包裹加持。
动力部分继续搭载长安的蓝鲸动力 ，为2.0T发动机 ，最大马力233Ps，峰值扭矩360Nm。
长安CS95上半年累计销量为3284辆 ，在国产中大型SUV也算还不错 。本身它的定位并非是来走量的 ，更多是为了撑起长安家族的门面 。新款车型有了全新面貌，蓝鲸动力也是口碑不错 ，只可惜没有混动 ，势必会显得竞争力不足。
2.福特中期改款探险者
既然前面说到新款CS95外观酷似探险者，那我们正好来看看即将中期改款的探险者 。新车将在8月24日正式上市 。都说长安福特这两年被国产车“内卷 ”得越来越有诚意 ，前有新款蒙迪欧 ，现在再加上改款探险者。
现款探险者2022上半年的销量为8132辆，在中大型SUV销量榜位列第7名 。作为参考，理想ONE为60403辆；途昂为20783辆 。差距也挺明显的。
那么新款探险者采用了最新家族式风格 ，前脸为3D鳞甲造型 ，前后车灯都是时下流行的贯穿式设计 。此外，新车保险杠上不再提供雾灯 ，前杠设计更加的运动化 ，全系标配车顶行李架 。轮胎则提供最大275/45 R21的倍耐力轮胎。
新款探险者的车身长宽高为5063x2004x1778mm，轴距为3025mm 。对比大众途昂优势强了不少（5052x1989x1773mm ，轴距为2980mm） 。为了提高内部空间的舒适性 ，新车使用了新样式第二排双独立座椅，头枕 、座椅尺寸也进行了加宽加厚。
进入车内 ，新款使用了EVO同款最新福特内饰设计 ，27英寸大横屏延伸到副驾驶前方，内置SYNC+2.0系统 ，下方为贯穿式空调出风口和旋钮式换挡机构 ，门板上有氛围灯。在配置上，新车加入了很多科技功能 。
动力方面继续搭载2.3T+10AT的组合，最大功率为276Ps ，峰值扭矩为425Nm 。零百加速7.6秒。总的来说 ，新款探险者属实该级别的“潜力股”，有媒体透露新车会在现款车型（30.98万-39.98万元）的售价上上调1-2万元 。你愿意为了这些改变买单吗？
3.上汽奥迪Q6
上半年谈论热度最高的豪华中大型SUV当属国产宝马X5 ，一出场售价到了60.5万-77.5万元 ，部分版本还得加价买 。显然需要有新车来制衡它。所以，上汽奥迪Q6将到 ，这是全新研发的车型 ，也是中国特供车型 。它的预售价格为50万-65万元，比国产宝马X5便宜不少呢 。
产品本身来看 ，Q6是现售奥迪SUV中最大的 ，它的车身长宽高为5099x2014x1784mm，轴距为2980mm ，四舍五入也可以理解为“豪华版途昂 ”。它和宝马X5比各具优势 ，值得一提的是，奥迪Q6是有6/7座布局，而X5是全系5座布局 。
外观方面 ，Q6采用了行政和运动两款造型风格 ，多边形家族式大嘴格栅 。其中Design Face前脸中网采用竖向矩阵式蜂窝状排列设计，车身大量镀铬装饰 ，看起来相对稳重；Sport Face前脸中网内部为横向Y字形装饰件 ，细节之处采用熏黑处理，凸显运动氛围。
该车的设计灵感来自中国神话中的“麒麟 ”</strong 本文来自易车号作者蜗牛车志 ，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。内容仅代表作者观点 ，与易车无关
长安cs95性价比怎么样
汉兰达一直是20-30万级别7座SUV销量的常青树，所以直到现在一直都是处于加价的状态 。对于日常老百姓来说 ，加价购车是不能忍受的 ，更何况汉兰达本身的价格都并不便宜。其实，在自主品牌中 ，同样有空间宽敞且极具性价比的7座SUV ，比如今天要说的这款长安CS95。
长安CS95作为长安旗下的旗舰SUV，首先在尺寸上就非常大 。其车身长宽高分别为：4949*1930*1790mm，轴距达到了2810mm ，足足比汉兰达大了一圈 ，妥妥的中大型SUV的范畴 。很多7座SUV的第三排都比较鸡肋，但是长安CS95由于尺寸足够大 ，所以第三排在空间表现方面就很有优势了。
大的尺寸 ，当然要有足够有气势的外观设计 。长安CS95采用了可以说家族产品中面积最大的进气格栅，配合横向的多幅镀铬饰条 ，让整个前脸看上去霸气十足 。车身侧面最具特点设计就是C柱 ，有一点像福特的探险家，让车侧不再单调。
车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯布局 ，全LED的光源不仅点亮效果出色 ，而且档次感也是很显著的 。稍显遗憾的是，下方两侧的排气孔只是装饰 ，如果是真的 ，会更加提气 。
作为家族旗舰，在内饰设计方面自然也不能含糊。长安CS95整个内饰看上去很具档次感，大面积软质材料的包裹也是非常良心的 。在配置方面 ，长安CS95也毫不吝啬 。全系均标配了12.3英寸的中控大屏 ，并且标配了360度全景影像，对于车长近5米的中大型SUV来说 ，这个配置还是很重要的。除此之外 ，像LED大灯 、自动空调、内置行车记录仪、前后雷达 、定速巡航 、无钥匙进入/启动等配置均为全系标配，可见长安即便在最低配车型上都是下了成本 ，并不是用来忽悠消费者的 。
当然如果你买到17.59万的次低配车型 ，那么还将得到全景天窗、19英寸轮毂 、电动尾门 、10.25英寸全液晶仪表、前排座椅加热/通风 、自动防眩目后视镜 、雨量感应式雨刮等更加舒适科技配置，对于日常家用来说又提升了一个档次 。
长安CS95采用了2+3+2的7座布局 ，进入第三排的方式也比较轻松 ，只需将第二排座椅放倒后即可，而且开口也比较大。由于尺寸足够 ，所以第三排的空间还是很充足的 ，中短途的乘坐都是没有问题。
动力方面，长安CS95全系标配了2.0T发动机，匹配6AT变速箱 ，最大马力233匹 ，最大扭矩360牛米，顶配和次顶配车型还采用了多片离合器式的适时四驱系统 。这套动力总成对于日常家用来说是很充沛的 ，发动机在1750转的时候就可以爆发出最大扭矩 ，一直到3500转 。
长安CS95目前在售的车型共有5款，指导价从16.59万到21.39万元。从实用性角度来说 ，16.59万的最低配车型其实就足够使用 ，毕竟空间和尺寸包括座椅布局都是一样的 。当然如果你追求更好的体验，那17.59万的次配车型性价比也非常高 。如果你的预算在15-20万 ，想买一台家用大空间的7座SUV ，长安CS95的确是一款值得考虑的车型。
我是@羊正说，关注我 ，分享更多有趣、有用 、真实的汽车资讯 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
长安CS95销量不好，是因为你们不懂车？
长安CS95定位高性能全尺寸旗舰SUV，搭载2.0T发动机 ，匹配6速自动手动变速箱 ，动力强劲。整体风格趋于大气，稳重且性价比也很好 。
近日 ，长安全新CS95正式宣布上市 ，并发起了尝鲜抢购活动 。新车采用了最新的蝶翼家族前脸设计，整体更加年轻 ，依然定位于中大型SUV。外观方面 ，长安新款CS95采用了长安最新的蝶翼前脸设计，大面积镀铬装饰的多横幅格栅看起来非常豪华 。此外 ，新车的LED日间行车灯采用回旋镖造型 ，点亮时辨识度高 。配置方面，新车将配备回旋镖式日间行车灯 、穿透式LED尾灯、黑色LED大灯 、迎宾灯 、19英寸轮圈、全景天窗等。使其竞争力大大提高。新车的侧面造型依旧是方形 ，其中D柱采用熏黑设计 ，营造出半悬浮式车顶的视觉效果，19英寸轮圈的新样式展现出旗舰车型的豪华气质 。连接前后位置灯的腰线也增加了横向层次感 。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1930/1790mm ，轴距为2810mm。
内饰方面 ，长安全新CS95采用全新设计，大量采用软性材质包裹 ，彰显豪华感 。12.3英寸中控液晶屏与10.25英寸全液晶仪表盘的组合尽显科技感 ，而中控大屏则搭载了inCall智能车联网系统，可支持在线语音识别交互、远程车况查询 、远程控制 、防盗报警、救援服务 、Wi-Fi热点等功能 。安全配置方面 ，长安全新CS95配备智能倒车辅助系统 、交通拥堵辅助、自动弯道减速 、单车道自动辅助驾驶 、车道保持、智能限速辅助 、倒车侧向预警 、并线辅助、盲点检测 、追尾预警 、开门预警、全景影像、带行人识别的碰撞预警刹车系统 、自动远近光切换 、四摄像头行车记录仪、车道偏离预警 、前排四气囊+侧气帘等。舒适性方面 ，新车还将配备主驾驶座椅8向电动调节+4向腰部支撑 、前排座椅加热/通风、先锋品牌音响 、三区自动空调节 、遥控电动尾门、空空气净化系统等 。
动力方面，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机 ，最大功率171kW ，最大扭矩360Nm 。与发动机匹配的是6速自动手动变速箱。作为长安汽车的旗舰SUV，全新CS95在设计和技术上都有了突破 ，甚至达到了一个新的高度 。除了比老款车型更加稳定之外 ，其配置和性能也得到了全面升级，也提升了长安汽车的品牌形象 。
百万购车补贴
中国品牌的SUV不少，但尺寸达到了中大型SUV级别的 ，看来看去也就那几款 ，而我也一直认为：中国品牌实力最强的中大型SUV，就是长安CS95。
但是长安CS95的销量却从来没有让人满意过 。我身边有不少媒体老师 ，也包括我自己 ，在试驾完长安CS95之后，都对这台车的机械实力表示十分赞赏 ，但要说起颜值造型...是的 ，长安CS95的问题出自最肤浅的原因：它的造型很难赢得中国消费者的喜好 。
事实上长安对自家旗舰SUV的造型也非常苦恼，在2016年4月份正式亮相的时候 ，CS95的造型就被网友喷到不得不回炉重造 ，导致CS95整整推迟了一年才上市。但网友依然不买单，回炉重造之后的CS95 ，其造型依然得不到网友的欢心 ，该喷的还是继续喷。也因此，从2016年CS95第一次亮相至今，长安CS95已经针对这张前脸做了4次巨大改动了 ，整容速度连韩国明星都得自愧不如 。
今天要说的 ，是2019年4月上市的中期改款CS95，也是长安CS95的第四代造型 ，这也是造型改动最彻底的一次 ，从外观到内饰，对比老款都有翻天覆地的变化 ，这个作用还是比较明显的 ，CS95从中期改款前月均只能卖1 、200台涨到了现在月均能卖6 、700台了 。
长安CS95?2019款
官方指导价：16.59-21.39万元
车型定位：七座中大型SUV
发动机：2.0T?L4
变速箱：6AT
最大马力：233匹
峰值扭矩：360牛·米
排放标准：国六
车型亮点：尺寸大、空间大，发动机性能强
实拍车型：2019款?2.0T?四驱尊贵型（指导价：21.39万元）
第四张前脸了 ，这回你能喜欢上了吗？
尽管这是这一次中期改款车型 ，但重点的部分还是要看造型，因为机械部分它并没有改动 ，当然 ，出色的机械硬实力也允许它暂时不去改动机械。
这一款的CS95融入了长安“蝶翼式”的家族式前脸设计，比起过往的那些造型已经精致运动很多了，但对比起自家CS75?PLUS和CS55?PLUS来说 ，这辆CS95的前脸依旧显得比较粗犷 ，格栅两边的两条大镀铬就像是大獠牙，还是地包天的那种 。
但是那些气势 、气场是你不需要担心的部分 ，因为超大的中网格栅丝毫没有小家碧玉的秀气感 ，都是大男人的凶猛，对于一贯追求气场的各位来说 ，不知道这样的中网格栅是否合你心意？
车身侧面的造型线条也都没有变动 ，因为这个地方从来没有喷过 。至于车尾，除开为了呼应前脸的“大獠牙 ”镀铬装饰条 ，就是加上了当下更为流行的贯穿式尾灯设计 ，其实车尾的质感表达还是不错的。
我认为第四张前脸的造型如何也许还有待商榷，但是中期改款后的内饰确实是显而易见的变好看了 ，全系换上了12.3英寸的中控屏 ，配合起10.25英寸全液晶仪表盘，再加上重心向驾驶员一侧倾斜中控台，档次感不仅比老款好了 ，连视觉效果也年轻了100倍 。
一些细节的设计也非常值得称道 ，CS95的内饰没有大量使用钢琴烤漆以及调亮的镀铬，有限制的使用反而提升了那股子的精致感；当然 ，全世界消费者都喜欢的真皮包裹还是没有少的 ，管够管量 。
CS95中期改款以来，我一直没有去调查各位车迷对这套外观内饰的评价 ，那么这回也想趁着这个机会 ，想要得知各位的想法，不知道你认为CS95如今的这套外观以及内饰设计得如何？欢迎留言告诉我。
动力和空间都没变 ，配置进化
对于一台车长接近5米的车子 ，你至少是不用担心它的空间表现了，这么说吧：如果你身高1米75 ，坐在第二排把座椅移动至最前 ，那么你还可以得到一拳有余的腿部空间；保持第二排座椅不动来到第三排，你仍然可以得到一个不算拥挤的乘坐空间；当三排座椅全部打开的时候，你也可以得到一个较为不错的后备箱空间 。同级别对比下来 ，CS95比很多七座中大型SUV的车内都要更好 。
动力系统跟老款是完全一致 ，这台2.0T发动机也是长安目前当家的一台发动机，动力储备非常充足 ，1750转就能爆发的360牛·米扭矩让你开起来非常轻松 ，开着它感受不到“这本应该是一台笨重的中大型SUV ”那种感觉，这是一种中国人非常喜欢的性格。包括底盘部分 ，我的评价是：自主品牌里没有一台中大型SUV的底盘可以比长安CS95做得更好 ，至少现在还没看到 。
关于CS95机械上的唯一遗憾，大概就是中期改款时还没有匹配8AT变速箱吧 ，但问题也不大 ，爱信第三代6AT也很香了 。
就如同我一开始所说的，长安CS95的硬件实力和调校都没毛病 ，仍然是同级最优 ，这次中期改款没有什么变化也不奇怪了。当然，配置上还是要加进去的。除了车联网系统在一开始就配备上了以外，CS95这次还提供有丰富的主被动安全配置 ，包括：交通拥堵辅助 、车道保持、倒车横向预警、并线辅助 、盲区检测 、全景影像、带行人识别的碰撞预警制动系统 、自动远近光切换 、四摄像头行车记录仪、车道偏离预警 、前排四气囊+侧气帘等等 ，跟上了当下潮流 。
主观评分：9分（满分10分）
跟CS95相同定位且价格接近的对手主要有三款，分别是一汽奔腾T99 、上汽荣威RX8、上汽MAXUS?D90 ，剩下的众泰 、汉龙之流 ，就不建议大家购买了 。
而上汽MAXUS?D90和荣威RX8，骨子里其实就是同一台车 ，平台技术都为一致 ，两台车之间我是更推荐RX8的，因为上汽MAXUS?D90会更加偏向于硬派越野车 ，与CS95这种城市SUV风格会差异很大 ，光是车身结构就不一样了（CS95是承载式，RX8和D90是非承载式）。
荣威RX8其实也是一台很硬派的SUV ，但设计部分让这台车有了更多城市风格的气息 ，它也是CS95目前最大的对手 。销量上来说，RX8确实略胜CS95一筹，但这主要是设计上立的功 ，CS95和RX8我们快车报都有试驾过 ，我们一致认为RX8驾乘不如CS95 。
我的观点自始至终都没变过，长安CS95就是当下汽车市场上实力最强的自主中大型SUV ，只是问题出现在造型上 ，尽管我们一直说设计的东西与机械无关，但扪心自问 ，你们又有谁在买车的时候 ，能够彻底不考虑造型因素呢？
CS95综合实力很强，但可惜 ，一道菜品再美味 ，也需要菜相。给9分，是因为我真的认可这台车 ，扣掉的1分 ，因为菜相 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
关于“虽然冷门但实力不输热销车！3台“大块头”SUV马上上新 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
评论列表（3条）
我是倍英博的签约作者“冰双”
本文概览：网上有关“虽然冷门但实力不输热销车！3台“大块头”SUV马上上新”话题很是火热，小编也是针对虽然冷门但实力不输热销车！3台“大块头”SUV马上上新寻找了一些与之相关的一些信息进...
文章不错《虽然冷门但实力不输热销车！3台“大块头”SUV马上上新》内容很有帮助